2025년 3월 6일 현대자동차(주)는 대한민국 자동차관리법 제31조의 규정에 따라  제작 결함 시정공고를 통보했습니다.    무상 수리 신청하기  결함 자동차 대수 및 대상 기간  현대자동차 아이오닉5 N (NEN) 668대 (2023. 3. 9 ~ 2024. 9. 25) ※ 대상 자동차 성전 기준(사유):  최초 생산 차량부터 개선 소프트웨어 적용 전까지 생상 된 차량    결함이 있는 구조 장치 제동장치 - IEB / 전기장치 - VCU  제작 결함 원인 양발운전모드(LFB)의 로직 설계 오류 ※ 양발운전모드(LFB: Left Foot Brake)란?고성능차량에서 양발주행을 허용하여 가속페달과 제동페달 동시 입력이 가능한 주행모드  제작 결함 미시행 시 영향 일부 작동조건에 따라  의도치 않게 제동..

2025년 2월 12일 기아자동차(주)는 대한민국 자동차관리법 제31조의 규정에 따라  제작 결함 시정공고를 통보했습니다.    무상 수리 신청하기  결함 자동차 대수 및 대상 기간  기아자동차 니로 (SG2 HEV)  31,968대(2021. 12. 20~2025. 1. 9) 기아자동차 니로 EV (SG2 EV) 3,603대(2022. 6. 2~2024. 7. 26) 대상 자동차 선정 기준(사유): 동승석 수동 시트 사양이 장착된 차량 중 전기배선 경로 설계 불량 부품이 적용된 모든 차량   결함이 있는 구조 장치 전기장치 / 전기배선  제작 결함 원인 전기배선 경로 설계 불량 (전기배선이 승객감지장치에 간섭되는 경우 전기배선 손상 발생 가능성이 있습니다.)  제작 결함 미시행 시 영향 충돌 시 에어백..

2025년 2월 3일 현대자동차(주)는 대한민국 자동차관리법 제31조의 규정에 따라  제작 결함 시정공고를 통보했습니다.    무상 수리 신청하기  결함 자동차 대수 및 대상 기간현대자동차 포터2 LPDi (HR) 58,758대 (2023. 6. 22~2024. 10. 31) 현대자동차 포터2 (HR EV) 82,367대 (2019. 7. 19~2024. 9. 11)  결함이 있는 구조 장치 전기장치 / 12V 배터리 센서  제작 결함 원인 배터리 센서 설계 불량으로  내부 수분 유입되는 경우 배터리 센서 내부 회로 쇼트(단락) 발생 가능성  제작 결함 미시행 시 영향 12V 배터리 센서 내부 회로 쇼트(단락)되어 배터리 센서 소손 발생하는 경우 안전 운행에 지장을 줄 가능성이 있습니다.    결함 시정..

2025년 1월 31일 기아자동차는 대한민국 자동차관리법 제31조의 규정에 따라  제작 결함 시정공고를 통보했습니다.    신청하기  결함 자동차 대수 및 대상 기간 기아자동차 봉고3 (PU)33,058대 (2023. 12. 5~2024. 10. 23) 기아자동차 봉고3 EV (PU EV)53,146대 (2020. 1. 15~2024. 10. 15) 대상 자동차 선정 기준(사유):  배터리 센서 설계 불량 부품이 적용된 모든 차량    결함이 있는 구조 장치 전기장치 / 12V 배터리 센서  제작 결함 원인  12V 배터리 센서 설계 불량으로  내부 수분 유입되어 배터리 센서 내부 회로 쇼트(단락) 발생 가능성   제작 결함 미시행 시 영향 12V 배터리 센서 내부 회로 쇼트(단락)되어 배터리 센서 소손..