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메르세데스-벤츠 코리아(주)는 2025년 5월 9일
대한민국 자동차관리법 제31조의 규정에 의하여
공고를 통지했습니다.
벤츠 g클래스
2024년 1월 10일에서 2025년 1월 20일에 생산된 자동차
AMG G 63, G 450 d, G 580
차량 일부의
제동 장치(ESP 컨트롤 유닛)에
제작 결함이 존재하는 것으로 판명되었습니다.
이에, 자발적 자동차 리콜 서비스를 실시하고자 합니다.
공급 업체 개발 공정 오류로 인해
ESP 컨트롤 유닛 소프트웨어에
잘못된 경고 메시지가 입력되었을 수 있습니다.
ESP 컨트롤 유닛의 장애가 발생할 경우
특정 기능(예: ESP, ABS 등)이 비활성화될 수 있습니다.
이로 인해 표시되는 경고가 지정된 대로
표시되지 않을 수 있습니다.
이는 자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙
제13조(조종 장치 등),
제15조의 2(자동차 안정성 제어 장치) 및
제90조의 2(자동차 안정성 제어 장치)를
만족시키지 못할 수 있습니다.
이에 메르세데스-벤츠 공식 서비스센터를 통해
개선된 ESP 컨트롤 유닛 소프트웨어로 업데이트할 것입니다.
본 자동차 리콜 서비스는
리콜 준비가 완료되는 대로 실시할 예정이며,
전국 메르세데스-벤츠 코리아(주)공식 서비스센터에서
서비스를 받으실 수 있습니다.
벤츠 s클래스, SL, GLC, EQE, EQS
2023년 2월 13일에서 2023년 10월 6일에 생산된
S 450 d 4MATIC,
S 400 d 4MATIC,
S 450 4MATIC,
S 500 4MATIC,
Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+,
GLC 300 4MATIC,
Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC,
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC
차량 일부의
전기 장치(퓨즈 박스)에
제작 결함이 존재하는 것으로 판명되었습니다.
이에, 자발적 리콜 서비스를 실시하고자 합니다.
서비스센터에서의 리콜 작업 시
사양에 맞지 않은 퓨즈 박스로 교체되었을 수 있습니다.
이러한 경우,
퓨즈와 연결된 시스템이 작동하지 않을 수 있어
차량이 사전 경고 없이
추진력을 잃을 수 있습니다.
또한, 계기반 또는 탑승자 안전 시스템(restraint Functions)이
손상될 수 있어
충돌 및 부상의 위험이 증가할 수 있습니다.
그리고 화재의 위험을 배제할 수 없습니다.
이에 메르세데스-벤츠 공식 세비스센터 르 통해
개선된 퓨즈 박스로 교체할 것입니다.
본 리콜 서비스는
리콜 준비가 완료되는 대로 실시할 예정이며,
전국 메르세데스-벤츠 코리아(주)공식 서비스센터에서
서비스를 받으실 수 있습니다.
리콜 대상 차량을 소유하고 계신 고객님께
리콜 대상 차량을 소유하고 계신 고객님께는
별도의 안내문이 발송할 예정이며,
보다 자세한 내용은
마르세데스-벤츠 공식 서비스센터로 문의하시기 바랍니다.
작업 시 발생하는 기술료 및 부품은
저희 마르세데스-벤츠 코리아(주)가 부담하도록 하겠습니다.
귀책사유 발생 시
메르세데스-벤츠 코리아(주)의 규정에 따라 보상합니다.
자동차 관리법에 따라
결함 사실을 공개하기 전 1년 이내에
그 결함을 시정한 자동차 소유자분은
전국 메르세데스-밴츠 공식 서비스센터를 통해
시정 비용을 보상받을 수 있습니다.
앞으로도 저희 메르세데스-벤츠 코리아(주)는
고객의 안전한 운행을 위하여 최선을 다하겠습니다.
문의 및 이의 제기
080-001-1886